本州最後の“国鉄型特急”引退へ 2024年春以降「新型」導入(2022年2月16日)
岡山県と山陰地方を結ぶ特急『やくも』。JR西日本は16日、2024年の春以降に、新型車両を導入すると発表しました。
現在の車両は、国鉄時代から定期運行している全国で唯一の特急車両です。2024年度中には、すべての車両を新型にするとしていて、いまの『やくも』は、現役を引退することになります。
現在は「揺れが不快」「酔いやすい」といった乗客の不満も多いようで、新型車両では、新開発した車体傾斜装置を備え、カーブでの乗り心地が改善されるとしています。
JR西日本によりますと、ラストランは、まだ決まっていないということです。
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