本州最後の“国鉄型特急”引退へ　2024年春以降「新型」導入(2022年2月16日)

本州最後の“国鉄型特急”引退へ　2024年春以降「新型」導入(2022年2月16日)

岡山県と山陰地方を結ぶ特急『やくも』。JR西日本は16日、2024年の春以降に、新型車両を導入すると発表しました。

現在の車両は、国鉄時代から定期運行している全国で唯一の特急車両です。2024年度中には、すべての車両を新型にするとしていて、いまの『やくも』は、現役を引退することになります。

現在は「揺れが不快」「酔いやすい」といった乗客の不満も多いようで、新型車両では、新開発した車体傾斜装置を備え、カーブでの乗り心地が改善されるとしています。

JR西日本によりますと、ラストランは、まだ決まっていないということです。
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp/a>