- 【ライブ】『中国に関するニュース』「日本がたどってきた道」中国の人口、61年ぶり減少/「新型コロナの感染ピークは過ぎた」ダボス会議で/中国GDP目標を大きく下回る など(日テレNEWS LIVE)
- W杯 日本代表 あすのドイツ戦に向け調整 南野「日本の歴史を作りたい」(2022年11月22日)
- 明日の天気・気温・降水確率・週間天気【1月25日 夕方 天気予報】|TBS NEWS DIG
- 【強烈寒波】「雪かきが間に合わない」家の玄関も雪に埋まる 滋賀・余呉町柳ケ瀬で75センチの積雪 #shorts #読売テレビニュース
- 東京円 一時1ドル128円台 円安の勢い止まらず|TBS NEWS DIG
- 【行方不明から3日】消防と警察160人に市民らも…続く懸命捜索 2歳男児行方不明
日航機パイロット衝突後「操縦不能と認識」 運輸安全委が事故原因を調査|TBS NEWS DIG
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、日本航空機のパイロットが衝突のあと、「操縦不能だと認識した」と話していることがわかりました。
日本航空は今月2日の事故直後から、自社のパイロットに聴き取りなどを行い、事故の経緯をまとめています。
関係者によりますと、この中で、パイロットは衝突したあとの状況について、「機長がブレーキやハンドルなどを操作したが効かず、操縦不能だと認識した」と話しているということです。
また、機体が止まったあと、「客室乗務員に緊急脱出を指示する装置も機能しなかった」と話しているということです。
国の運輸安全委員会は、このパイロットなど当事者らから話を聴くなどして、事故の原因を慎重に調べています。
▼TBS NEWS DIG 公式サイト https://ift.tt/wc2tVfB
▼チャンネル登録をお願いします!
http://www.youtube.com/channel/UC6AG81pAkf6Lbi_1VC5NmPA?sub_confirmation=1
▼情報提供はこちらから「TBSインサイダーズ」
https://ift.tt/QUz19BY
▼映像提供はこちらから「TBSスクープ投稿」
https://ift.tt/Ca1sXJP
#ニュース #news #TBS #newsdig

コメントを残す