北陸新幹線の敦賀～新大阪間の建設　斉藤国土交通大臣「２０２４年度の着工難しい」と認識示す

北陸新幹線の敦賀～新大阪間の建設　斉藤国土交通大臣「２０２４年度の着工難しい」と認識示す

　北陸新幹線の敦賀ー新大阪間の建設について、斉藤国土交通大臣は２５日、「来年度の着工は難しい」との認識を示しました。

　斉藤国交相「来年度、令和６年度も引き続き調査を進める必要があると考えております」

　斉藤国土交通大臣はこの日の会見でこのように述べ、北陸新幹線の敦賀ー新大阪間について、来年度の着工を見送り、調査を続ける考えを示しました。

　その理由として、環境アセスメント調査が終わっていないことや、トンネルや新大阪駅周辺の地質調査に時間を要していることなどを挙げました。

　一方、国交省は２３日に発表した来年度予算案の概算要求で、敦賀ー新大阪間の調査費として約１８億円を盛り込んでいて、これまで工事認可後に行っていた調査などを前倒しし、認可後の速やかな工事につなげたいとしています。
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