うめきた新駅の全貌！『顔認証改札』『デジタル道案内』『フルスクリーンホームドア』（2022年3月16日）

うめきた新駅の全貌！『顔認証改札』『デジタル道案内』『フルスクリーンホームドア』（2022年3月16日）

「うめきた新駅」の全貌が明らかになりました。

　ＪＲ大阪駅の北側、通称「うめきた」の地下に建設中の新駅。完成すれば大阪駅と改札内の通路で結ばれ、あわせて「大阪駅」として運用されます。駅構内のサービスはデジタルを駆使した最先端のものを目指して開発を進めているといいます。

　改札ではイコカなどのＩＣカードなどをかざさずに顔認証で通過できるようになります。また目的地の場所をスマホに入力すると、構内のデジタル案内板が道案内してくれます。ホームには車両の停車位置に合わせて開く世界初のフルスクリーンホームドアが設置され、安全でスムーズな乗り降りが可能になります。このような最先端サービスの開発に少なくとも約７０億円の予算を費やすといいます。

　アクセスも向上します。これまで大阪駅には止まらなかった関西空港と京都をつなぐ特急「はるか」や、和歌山方面に向かう「くろしお」が停車することになるのです。

　そして駅前開発。大阪・関西万博の開幕直前となる２０２５年春ごろには３階建ての商業施設が開業予定で、現在ある駅ビル（ルクアイーレ）と５０ｍの連絡デッキで接続されることになります。うめきた新駅の開業は来年春の予定です。

　（ＪＲ西日本　長谷川一明社長）
　「多くのお客様が集い、出会い、そして笑顔がうまれる空間にと期待しています。さまざまな可能性をチャレンジしていく。緊縮財政と厳しい状況ではありますけれども、私たちも未来投資しなくてはいけない」

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