２８年連続赤字の「近江鉄道」路線存続のため車両・線路など維持管理する法人を設立へ(2022年12月28日)

２８年連続赤字の「近江鉄道」路線存続のため車両・線路など維持管理する法人を設立へ(2022年12月28日)

路線を存続させるため「上下分離方式」を導入することが決まっている近江鉄道。車両や線路などを保有する法人の設立総会が開かれました。

　２８年連続赤字の「近江鉄道」は、沿線の自治体が車両や線路などを維持・管理し会社は運行に専念する「上下分離方式」を２０２４年度に導入することが決まっています。

　鉄道施設の維持管理にかかる費用は滋賀県と、沿線の市と町が１対１で負担することになっています。１２月２７日に、維持管理の実務を担う法人「近江鉄道線管理機構」の設立総会が開かれました。

　（滋賀県　三日月大造知事）
　「今日が出発点ですのでみんなで力を合わせて、可能性を伸ばしていけるように努めていきたい」

　管理機構は来年１月に正式に設立される予定です。
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