きょうにも作業船に引き揚げ予定　再びつり上げ作業開始・・・知床観光船沈没事故(2022年5月26日)

きょうにも作業船に引き揚げ予定　再びつり上げ作業開始・・・知床観光船沈没事故(2022年5月26日)

　北海道の知床半島沖で、観光船が沈没した事故。海底に沈んだ船を再びつり上げる作業が始まった。26日にも、作業船に引き揚げられる予定だ。

■沈没観光船　再びつり上げ作業開始

　26日午前8時から、北海道知床沖で沈没した観光船「KAZU1」のつり上げ作業が再開された。

　24日、曳航（えいこう）中に落下したKAZU1だが、その原因が明らかとなった。

　船を曳航している際に、5本のベルトで固定していたが、後ろ2本が船体とベルトの摩擦により切断されたため、落下したという。

　今回の落下により、船体に大きな損傷は見当たらなかった。

　今回はベルトの強度を上げ、摩擦を減らすために、ベルトの本数も、5本から2本に変更したという。

　さらに今回は、飽和潜水ではなく、無人潜水機のロボットアームが行った。作業は、約8時間にわたった。

■きょうにも作業船に引き揚げ予定

　再び落下するのを防ぐため、曳航する方法も見直されるという。

　日本水難救済会・遠山純司常務理事：「今回は、完全に海進に“横抱き”で、船体を固着させて、ウトロ沖まで持ってくる段取りで、作業を進めると聞いている」

　前回は、少し離れた位置で、20メートルほどの深さを曳航する形だったが、今回は、船体を海面までつり上げ、作業船の側面に固定する“横抱き”という方法が取られるという。

　日本水難救済会・遠山純司常務理事：「水面近くになると、波の影響を受けるので。上下動が掛かるリスクがあるが、より強く引っ張る船に固着できるメリットがあるので」

　万全の体制を整え行われる、KAZU1の引き揚げ作業。26日、浮上してきた船体を、作業船の上に引き揚げる予定だ。

（「大下容子ワイド！スクランブル」2022年5月26日放送分より）
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