「路上放置が30％強も減少した時間帯も」大阪の放置自転車問題　『夜間の撤去』開始から6か月で

「路上放置が30％強も減少した時間帯も」大阪の放置自転車問題　『夜間の撤去』開始から6か月で

　大阪が長年、頭を悩ませてきた放置自転車の問題。今年、新たな対策として始めた「夜間の撤去」の効果などが、きょう（23日）示されました。“汚名返上”となるのでしょうか。

　きょう（23日）午後、開かれた会見。

　ミナミまち育てネットワーク 街づくり委員会・栗原智一さん
　「我々も街を歩いていると実感したりもするが、夜間撤去開始後6か月で、平日の自転車の総数が15％減っている。路上放置（自転車）に関して言うと、さらに効果が高くて、30％強も減少している時間帯もある」

　放置自転車“全国ワースト”という大阪市が長年、頭を悩ませてきた問題の対策について、その効果などが示されました。

　ミナミまち育てネットワーク 街づくり委員会・栗原智一さん
　「すべての時間帯で減少して、路上放置は大幅減しているとことと、駐輪場利用は夜間に少し増えているという形になっているのが現状」

　放置自転車の問題が特に深刻な、大阪・ミナミ。

　（今年3月）
　（Q：自転車の放置が禁止のエリア ご存じでしたか）
　「大丈夫です」
　「禁止かどうかわからないけど、みんな置いているから、私も置いています。それだけ」

　大阪・ミナミでは、これまで平日の日中に限り、放置自転車を即時に撤去する取り組みなど、対策を進めてきましたが、飲食店が立ち並ぶ路上では、大量の自転車が…。“いたちごっこ”の状況が続いてきました。

　また、夜になると…。

　記者
　「すでに放置自転車であふれている中、無理やり止めています」

　夜に営業を始める店も多く、夜間の放置自転車が深刻化。

　こうした状況に、大阪市は今年4月から対策を強化し、繁華街のミナミとキタで日中だけでなく夜間や休日の撤去にも乗り出していたのです。

　ミナミまち育てネットワーク 街づくり委員会・栗原智一さん
　「ちゃんと街全体が楽しめるような形で、皆さんにミナミのエリアを楽しんでいただきたいというのが、我々の根本的なところ。できればミナミには歩いて、もしくは電車とかバスで来ていただいて、歩きやすいミナミを楽しんでいただきたいなと思っています」

　大阪市などは、今後も自転車の撤去体制の強化や、新たな駐輪場の整備なども検討しているということです。

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