- 【タカオカ解説】岸田首相が“最後”の外遊で何を? 日米豪印「クアッド首脳会合」参加で訪米へ 能登豪雨の非常事態における首相最大の義務は…
- 札幌の老舗そば店で火事 営業時間外でけが人なし(2023年10月29日)
- ワインにうるさい?舛添要一の素顔 #NewsBAR橋下 #shorts
- 震災直後の気仙沼で目撃 “火災旋風” 弱い風でも…脅威を検証 身を守る術とは(2023年3月11日)
- 【速報】東京電力 電力小売り子会社が資源高で67億円の債務超過 東電は増資含め検討|TBS NEWS DIG
- ドローン「レベル4」解禁で都市部上空も飛行可能に 中国製大半の中「国産ドローン」でこだわる安全性|TBS NEWS DIG
【高速道路「有料」期限】2115年まで延長の方向で調整 国交省
国土交通省は、全国の高速道路を有料とする期限を今の2065年から最長で50年延長し、2115年までとする方向で調整していることがわかりました。
高速道路について、政府は2005年の道路公団民営化の際に、2050年まで料金を徴収して建設費などを返済し、その後は無料化するとしていました。しかし、2012年に笹子トンネルで崩落事故が発生し、老朽化の対策費用を確保するため、有料期限を2065年までに延長しました。
その後も各地の高速道路で老朽化している箇所が多数判明していることから、有料とする期限をさらに最長で50年延長し、2115年までとする方向で調整していることが関係者への取材でわかりました。
国土交通省は、関連する法律の改正案を今月23日に開会する通常国会に提出する予定です。
(2023年1月16日放送「news every.」より)
#国土交通省 #高速道路 #有料 #老朽化 #日テレ #newsevery #ニュース
◇日本テレビ報道局のSNS
Facebook https://ift.tt/rZ45D87
Instagram https://ift.tt/75G0Ovl
TikTok https://ift.tt/MQRjbzI
Twitter https://twitter.com/news24ntv
◇【最新ニュースLIVE配信中】日テレNEWS HP
https://news.ntv.co.jp



コメントを書く