【特集】『危険なバス停』全国に約9000か所…バスが死角になり死亡事故も 対策は進まず大阪の改善率は「1%」(2022年1月24日)

【特集】『危険なバス停』全国に約9000か所…バスが死角になり死亡事故も 対策は進まず大阪の改善率は「1%」(2022年1月24日)

【特集】『危険なバス停』全国に約9000か所…バスが死角になり死亡事故も 対策は進まず大阪の改善率は「1%」(2022年1月24日)

バスがバス停に到着すると横断歩道を塞いでしまう…そのようなバス停を国が『危険なバス停』と判定しています。こうした場所では、バスの後方から道を渡ろうとする人がいた場合、対向車の死角になってしまい、事故が起きやすいとされています。実際にこのような状況で事故が起きたバス停もあります。国は改善を求めていますが現状ではなかなか難しいようです。
(2022年1月24日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」内『特集』より)

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