1：2022/10/06(木) 21:41:57.28ID:hMpldoM10●
ホンダは、フィットをマイナーチェンジし、一部仕様を除き2022年10月7日に発売する。
https://i.imgur.com/olCdmDy.jpg
今回のマイナーモデルチェンジでは、パワートレインの刷新が大きなテーマとなった。2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」では、モーターの最高出力が高められたと同時に、アクセル応答性が向上した。
ガソリン車では、従来1.3L エンジンの採用を廃止し、最新型の1.5L エンジンが搭載された。
また、各タイプのデザインを、それぞれの個性をさらに際立たせるよう変更するとともに、走りの質にこだわった新タイプ「RS」が新たに設定された。
（続きあり）
https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html 
なんで日本の車てデザイン狂ってるの？
デザイナーもしかしてアタマオカシインジャない？
てくらいデザインが糞なのはワザとなのか？
名前とデザインの統一感がなさすぎる
ポチって名前に改名しろ
ブレーキホールドはともかく
軽自動車のACCは微妙だろ
元々が非力すぎる
>>167
軽はターボ付きでリッターカー相当は動くしそれは
1000ccヤリス もダメってことだなｗ
>>170
ガソリンは知らないけど
HVならちゃんと加速するだろうから
軽自動車のACCよりは全然マシだと思うけどな
車ってモデルチェンジする度に大きくなるよな
>>169
全盛期の世代に比べたら落ちたがフィットはそこそこ売れてる方だろ
>>98
室内の広さが全然違うから狙ってる層というか用途があまり競合しなそうだけど
子供二人いたらヤリスじゃ色々厳しい場面が多い
グレイスでええやん
デザインはFIT3が良かったなー
>>201
え？ｗｗｗ
悪くは無いが欲しくもない
不人気だから乗りたい
数年後中古で安く買いたい
日本車って軽自動車以外のデザインが死んでる
価格設定はスイスポを意識してるな
だってホンダ行ったらフィットよりNｰBOXの方がいいなって思えてくるんですもの
この前代車で使ったけど最悪
天井が低く過ぎて乗るたびに頭ぶつけた
これは酷い
いつみてもボンネットあいてるよな
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