【ヨコスカ解説】「置き配」が基本ルールに?手渡しには追加手数料も…盗難のリスクは?オートロックは?推進を急ぐ裏側にある、物流の「2030年問題」

【ヨコスカ解説】「置き配」が基本ルールに?手渡しには追加手数料も…盗難のリスクは?オートロックは?推進を急ぐ裏側にある、物流の「2030年問題」

【ヨコスカ解説】「置き配」が基本ルールに?手渡しには追加手数料も…盗難のリスクは?オートロックは?推進を急ぐ裏側にある、物流の「2030年問題」

インターネット通販が普及し、増え続ける宅配物。その中で、再配達される荷物は全体の約1割。この1割の荷物を再配達する労力は年間でドライバー6万人分にのぼり長時間労働を引き起こす原因になっています。宅配業界で厳しい状況が続く中、加速しているのが。いわゆる「置き配」を標準化する動きです。働き手の負担軽減と利用者の利便性の狭間で宅配の未来はどこに向かうのでしょうか。徹底解説します。
(かんさい情報ネットten. 木曜は「ヨコスカ目線」2025年6月26日)

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