制限速度を守るとずっと青？　信号機の特別運用を拡大へ「時間も変わらず安全に目的地に」大阪府警

制限速度を守るとずっと青？　信号機の特別運用を拡大へ「時間も変わらず安全に目的地に」大阪府警

制限速度を守れば青信号が続き、ストレスなく車を運転できる。大阪府警の取り組みを車で走って調査しました。

　祝日の20日、大阪市内の国道1号線を走ってみると―。

　秋山実紀 記者
「信号機はスムーズに通過できています」

　通過する交差点の信号は青ばかりです。運が良いだけなんでしょうか。

　秋山実紀 記者
「13個目の信号機でやっと停車しました」

　実はこれ、大阪府警が行っている信号機の特別運用による効果で、制限速度以下で走行すると、青信号が続く仕組みとなっています。

　夜間については、府内の主要幹線道路で30年前から行われていましたが、去年10月からは6つの幹線道路で土日祝日の日中の間にも導入を始めました。

　実際、制限速度内で走行した取材班の車は、大阪市城東区から旭区まで約2キロの間で信号に引っかかったのは、たった1回だけでした。

　大阪府警が運用開始から今年1月までの特別運用の効果を検証したところ、前の年の同じ時期に比べて、制限速度を守る車両は最大で約46％増えたということです。

　効果を比較するために、取材班が実験が行われていない平日の21日、同じ時間帯に同じ道を走ってみると―。

　上村晴香 記者
「早速、信号に引っかかってしまいました」

　昨日とは打って変わって、何度も赤信号でひっかかってしまいました。

　大阪府警は特別運用の効果が高いとして、今年中にも「信号機の特別運用」を導入する道路を増やしたいとしています。

　大阪府警交通規制課の大北良弘 調査官
「時間も変わらず安全に目的地にたどり着けますので、ドライバーの皆さんには、速度を守って、安全運転を心がけていただきたいと思います」

　スピードを出しても、ゆっくり走っても到達時間は同じ。青信号でストレスのない運転を目指してはいかがでしょうか。

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