スズキ【新型エスクード】欧州ビターラ公開、新開発1.5L+6AGS+24.6kWモーターのストロングHV搭載 [423476805]

ニュース速報

1:2022/01/29(土) 21:01:39.85ID:ypFBh2D70●
スズキの新型ビターラ(日本名エスクード)がオランダとポーランドのスズキ販売店のウェブサイトで先行公開された。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2022/01/vitara-03.jpg
新型ビターラで大きく変更されるのがパワートレインラインアップで、「ストロングハイブリッド」が追加される。これまでスズキの「ストロングハイブリッド」といえば、現行スイフトなどに搭載される1.4L ターボ+5速AGS+10kWモータのシステムを指していたが、実はスズキは公式には、その呼称を使っておらず、単に「ハイブリッド」としていた。

今回からは「ストロングハイブリッド(STRONG HYBRID)」の表現を大体的に使っており、その仕様は、K15C型1.5Lエンジン+6速AGS+24.6kWモータのシステムとなった。

従来型システムからトランスミッションのAGSが1段増やされ、モーター出力は2倍以上に増強されている。
駆動用バッテリーは140V、840Whのリチウムイオン式となり、これはトヨタ・ヤリスハイブリッドの駆動用バッテリーの容量、740Whを上回っている。

そして新型ビターラは、フルモデルチェンジではなく、マイナーモデルチェンジ相当のリフレッシュとなった。
ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなどエクステリアの小変更はありそうだが、外板パネルは基本的に変わっていないようだ。

新型ビターラ ストロングハイブリッド オランダ仕様の価格は、2万8250ユーロ(日本円換算約364万円)がスタート価格。
ポーランド市場へのデリバリーが最初となる見込みで、2022年3月が予定されている。

■新型エスクードとしての日本発売が期待される
(続きあり)
https://car-research.jp/escude/suzuki-suv.html

52:2022/01/29(土) 21:54:36.13ID:MUardOFe0

エスクードと言えばパイクスピーク

20 2022/01/29(土) 21:14:34.44ID:n8ROaXEi0

意外とスバルより技術力ある件

24 2022/01/29(土) 21:20:20.87ID:lna/bX5R0

>>20
どのへんが?

37:2022/01/29(土) 21:34:23.69ID:n8ROaXEi0

>>24
スバルのハイブリッドは10馬力ちょっと拡張性なし
スズキはビターラで24馬力のモーターを手に入れた

85:2022/01/30(日) 06:44:02.27ID:e9XUU7Sl0

そもそも、1の文章の中にある1.4L ターボ+5速AGS+10kWモータのシステムってそんな組み合わせあったっけ?

15 2022/01/29(土) 21:12:23.27ID:YMVReNga0

これがいい

25 2022/01/29(土) 21:20:59.29ID:+2zb3+OI0

>>15
また爺さんの昔話かよ
ほんとお前らセンスねえよな

32 2022/01/29(土) 21:28:20.94ID:YMVReNga0

>>25
こんなツラごっちゃごちゃしてて且つ個性の欠片も無いのが良いならそれでいいぞ
おまえのセンスが無いってだけの話だ

71:2022/01/30(日) 01:22:49.19ID:DxCfueLp0

>>32
俺もジジイだけど
ないわー、顔潰れてるし

6:2022/01/29(土) 21:03:47.85ID:VbFg2hyg0

エスクードとエスタークって似てるよね

56:2022/01/29(土) 22:26:57.01ID:9U+9FfD70

>>15
1600の頃がいい

19:2022/01/29(土) 21:14:32.09ID:IcQysCj60

ジムニーのエンジンじゃん
ダメそう

5:2022/01/29(土) 21:03:10.93ID:wUOCpPYX0

日産みたい

8:2022/01/29(土) 21:05:53.83ID:GCqRLDui0

6速は良いな
軽にも載せられたらアツいよな

78:2022/01/30(日) 06:15:21.93ID:qN8OJVo60

>>15
これが最強だろ

86:2022/01/30(日) 07:13:18.96ID:wiSEno+u0

道路公団以外に誰が買うのこれ

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