「わかりにくい」自転車『青切符』制度開始で集中取り締まり 違反者は反則金を納付 新ルールの周知も
きょう（1日）から、自転車の交通違反に対するいわゆる「青切符」制度が始まり、関西でも集中的な取り締まりが行われました。
神谷果歩 記者
「青切符制度導入初日です。布施駅前では、大阪府警による自転車利用者の取り締まりが行われています。雨が降っていて傘さし運転の自転車が多く見られます」
青切符の交付にはならなかったものの、「警告」を受けた男性。
警察
「固定器具も出来たらやめてほしいんですよ」「これ、押してください。押していくか、外してください」
「傘さし運転」は、警告の無視や悪質な運転をした場合、きょう（1日）から反則金5000円が科されます。
注意を受けている人のそばを、さらなる違反者が通るほど、多くの人が、違反をしていました。
違反者（傘の固定具を使用）
「固定器具高かったのに…もう使えないのだなと思いました」
「まさかこれは『あかん』って、これはいいと聞いたから。自転車屋さんも何も言わなかったから、これはいいのかなと思って。外さないと引っかかったら危ないから（雨の日に）遠いところには行けないね」
重大事故に繋がる自転車によるスマートフォンの「ながら運転」や、信号無視などが、相次いでいることから導入され、きょう（1日）から始まった、自転車の交通違反に「青切符」を交付する制度。
16歳以上の違反について、危険性の段階に応じて、「注意」や「指導警告」が行われ、「青切符」の交付となると、反則金の納付が求められます。
右側通行を注意されたにもかかわらず、運転を続けた女性は…。
警察
「右側通行です、知らんじゃ通用しません。降りて下さい」
違反者
「言われたことないのに急に言われても困る」
警察
「法律変わったんご存じですかね？」
違反者
「だから知らないって」
警察
「違反は違反なんで、知らんじゃ通用しません」
ヘッドホンを着けた状態で、歩道を自転車で走っていた女性も…。
警察
「イヤホン。違反になるので、周りの音聞こえなくて、事故の危険性があるので」
（Q.なんで青切符でない理由は？）
警察
「指導しまして、状況改善しましたので『指導警告』にとどめました。従わない場合は『（青）切符』を切る場合があります」
中には、違反で注意された際に、ルールの難しさからか、警察官に質問をする人も。
違反者
「わからないのが（この向きで）車道を走ると逆走なんですけど、どこまで歩道を走っていいのか？」
警察
「青い標識がありますので…こういう標識が付いている所は歩道を走っていただいて結構です」
ルールを守った走行がこれまで以上に求められるようになった中、ルールが“わかりにくい”道も…。大阪市のメインストリートである御堂筋。
小池咲良 記者
「こちらの広い歩道の車道側には、自転車のイラストが描かれ白線で区切られています」
この道について街の人に聞いてみるとー
街の人
「（Q.ここってどういう道だと思う？）自転車専用の道」
「自転車ロード」
小池咲良 記者
「かなりのスピードを出して自転車が通りすぎていきました」
自転車専用と思っている人も多くいましたが、実はこのレーン、「自転車専用」ではないんです。
道路を管理する大阪市によると、御堂筋の歩道は自転車も通行できますが、すべて「歩行者優先」
このレーンは、あくまで「自転車は歩道内の車道側をゆっくり走る」というルールをわかりやすく表示しただけだということです。
街の人
「（Q.実はここ自転車専用ではなく歩行者も通れる）知らなかった。わかりにくい」
「（Q.歩行者がいたら歩行者優先 になる）なるほど…勉強します」
ルールは十分には浸透していないもよう。
実際に記者が交通ルールを守って御堂筋を走ってみると…。
小池咲良 記者
「基本的には綺麗に分離されているんですけれども、 時折歩行者の方が急に現れたりするので、速度を出しているとすぐには避けられないんじゃないかという気がします」
多くの歩行者で埋もれたり、 急に歩行者が出てきたりと、自転車の走行が難しいことも。
小池咲良 記者
「今、自転車が来たので歩行者の方がよけていました」
御堂筋を管理する大阪市は…。
大阪市 御堂筋の空間再編整備 担当者
「限られた道幅で、歩行者も結構通っているので、（御堂筋の）自転車のルールを、しっかり周知していかないといけないと思っております」
自転車の“新ルール”がスタートした今、いったい自転車はどこをどう走ればよいのか！？
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