事故の発生件数が全国5番目　大阪駅近く梅新東交差点「常時左折可」廃止　合流時に事故起きやすい構造

事故の発生件数が全国5番目　大阪駅近く梅新東交差点「常時左折可」廃止　合流時に事故起きやすい構造

　2023年、全国の交差点で事故が5番目に多かったJR大阪駅近くの梅新東交差点で事故を減らすため、改修工事が行われました。

　属ちひろ 記者
「午前4時すぎです。今、常時左折可の標示を取り外す作業が行われています」

　24日未明、JR大阪駅近くの梅新東交差点では、信号の切り替え作業などが行われました。この交差点では、2023年1年間に全国の交差点で5番目に多い14件の事故が起きています。

　原因の1つが「常時左折可」という赤信号の場合でも左折が常に可能となっている点。渋滞対策のためでしたが、右から直進してくる車と合流時に事故が起きやすい構造になっていました。これを受け、警察などは、「常時左折可」を廃止しました。

　タクシー運転手
「（道路が）混むんじゃないかなというのはありますけどね。今までの感覚で、間違ってすっと曲がらないように気をつけなあかんとは思います」

　大阪府は、交通事故の死者数が2年連続で全国最多となっていて、警察は事故に歯止めをかけたいとしています。

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