東海道新幹線に広さ1.5倍席、中央線快速に2階建てグリーン車、私鉄にも座席指定が続々登場【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG
東海道新幹線に新しいサービスです。JR東海は、1人で「1.5席分」のスペースを使う事ができる新たな座席をきょうから導入しました。さらに、在来線の車両もどんどん進化しているんです。
■1人で“1.5席分”のスペース
熊崎風斗キャスター:
東海道新幹線に新サービスです。
JR東海は、1人で1.5席分のスペースを使うことができる新たな座席を、20日から導入しました。
ビジネス向け車両「S Work Pシート」というもので、指定席の料金にプラス1200円で座ることができます。
東海道新幹線7号車に「S Work Pシート」はあります。
3人掛けシートの真ん中の席に、パーテーションとドリンクホルダーを設置して、1人で1.5席分のスペースを使うことができるように。
テーブルに特徴があります。手前に傾くので、パソコンを置いて操作がしやすい設計に。
「S Work Pシート」は、のぞみだけではなくて、ひかりやこだまにも設置されています。
産婦人科医 宋美玄さん:
私、本当に新幹線によく乗るんですけど、3人席のB席に人が来て、がっかりっていうことがあるので、これでスペースを確保できる。しかもプラス1200円。めっちゃありだと思いますね。
日比麻音子キャスター:
この0.5席分のサイズがまた絶妙で、荷物を置いたり、資料を置いたりできる。
井上貴博キャスター:
1200円分の領収書が切れるんだったらいいなって考えちゃう。切れないなら怖いかなと、いろいろ思っちゃいました。
■声を出して会議もできる
熊崎キャスター:
東海道・山陽新幹線では、N700S車両「ビジネスブース」というものができ、10月から本格的に導入されます。
7号車と8号車の間の、元々喫煙ルームだったところが改造されて、Wi-Fi、コンセント、USBポートなどを使うことができます。声を出せるので、電話やWeb会議もできます。
いきなり急な会議ができたときに、これを使うと便利です。
対象は7号車の利用客で、座席のQRコードから予約することができます。
10分単位で、利用は最大1時間。30分までは10分で200円、以降は10分300円。
■中央線についにグリーン車!
JR中央線では、快速のグリーン車が2024年度末以降に導入予定です。
グリーン車が追加されることによって、10両から12両に増えるそうです。
運行区間は東京～大月間と、青梅線の立川～青梅間。
2階建てで、2両合わせて180席。コンセントと無料Wi-Fiが使用可。
事前購入で、50キロまでは、平日は運賃プラス780円、土曜日曜祝日は運賃プラス580円。
井上キャスター:
付加価値をつけて、料金を払う人はそっちに流れる。新幹線は、飛行機との競合もあって、どっちを選ぶか。
宋美玄さん:
中央線はゲキ混みだから良い。JRだと、常磐線や横須賀線にはグリーン車があるので、中央線になかったのは不思議。
■私鉄にも座席指定が続々登場
熊崎キャスター:
以下の私鉄各社でも、座席指定が登場しています。
▼西武鉄道「S-TRAIN」
▼東武鉄道「TJライナー」
▼東急電鉄「Qシート」
▼京王電鉄「京王ライナー」
京王線が2018年から運行している座席指定列車の京王ライナーでは、おなじみの向かい合った座席が、座席指定として運行する際には、トランスフォームして、4列シートになります。
照明も、落ち着きのある色合いに変わって、大人の空間になる。
利用者によると「疲労度とストレスが全然違う」そう。
運賃にプラス410円で利用ができる。
宋美玄さん:
毎日は、ちょっと高いけど。
日比キャスター:
やる気の出ない木曜日とか、ちょっと頑張ってみた金曜日とか、飲んだ次の日の朝とか、やる気のない月曜日とかには良いかも。
井上キャスター:
こういうきめ細かさが日本のサービスの良さ。
■船で通勤できます!
熊崎キャスター:
船もある、ということを最後に紹介します。
東京都「舟旅通勤」です。
豊洲～日本橋間で船が出ていて、運賃は500円、小学生は250円、自転車の場合はプラス200円。
この区間は、電車だと乗り換えが必要なので、船だと混まずに行けます。
宋美玄さん:
船で通勤って、めっちゃクール。
日比キャスター:
「何で来たの？」「船で来た！」そんな日が来るんだろうか。
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