「ゾーン30プラス」都内で初　制限速度を30キロ・道幅を狭くなどプラスの対策　“速度が30キロを超えると致死率が急激に上昇” 東京・墨田区｜TBS NEWS DIG

「ゾーン30プラス」都内で初　制限速度を30キロ・道幅を狭くなどプラスの対策　“速度が30キロを超えると致死率が急激に上昇” 東京・墨田区｜TBS NEWS DIG

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道路の制限速度を30キロにしたうえで道幅を狭くするなどの対策をとった「ゾーン30プラス」が都内で初めて設置されました。

「ゾーン30プラス」は自動車の速度が30キロを超えると歩行者の致死率が急激に上昇することから、制限速度を30キロに設定したうえ、ポールを設置して道幅を狭くするなど、“プラス”の対策を行うものです。

きょうから、都内で初めての「ゾーン30プラス」が墨田区の小学校と公園の間の道路に設置されました。

「ゾーン30プラス」はおととしから全国で設置が進められていて、警視庁は「『ゾーン30プラス』を通行する際はいつも以上に交通安全の意識を持って欲しい」と呼びかけています。

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