【知床観光船事故】“直前”の様子明らかに「エンジン停止して前の方が沈んでる」と無線が…

【知床観光船事故】“直前”の様子明らかに「エンジン停止して前の方が沈んでる」と無線が…

北海道の知床半島沖で観光船が消息を絶ち7日目となる29日、遭難した海域付近で、行方がわからなくなっていた観光船が見つかりました。水深120メートルほどの海底で発見され、水中カメラで船名である「KAZU 1」という文字も確認されました。

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暗い海の底で見つかった事故の原因究明への鍵。ライトに照らされた先には、「KAZU 1」という文字が浮かび上がっていて、観光船「KAZU 1」だと確認されました。

船の底が海底についている状態で、今のところ、人の姿は確認されていないということです。

撮影されたのは、知床岬灯台から南西に14キロほどの海域で、観光船「KAZU 1」との連絡が途絶えた、知床半島のカシュニの滝の沖合です。

進展があったのは29日午前、海上自衛隊がカシュニの滝の沖合で、水中ドローンを使って水中を捜索しました。海上保安庁によると、深さ120メートルの海底で「KAZU 1」と表示された船体を確認し、その字体などから、観光船「KAZU 1」と特定したということです。

乗客乗員26人のうち、12人が行方不明となっている今回の事故。知床の観光船「KAZU 1」の運航会社、桂田社長は29日も、乗客の家族関係者への説明会に参加し、その後、桂田社長はウトロ漁港に現れると、運航会社が保有する別の船の中で、資料を見返すような様子が見られました。

――社長、何を探されているんですか

――船（KAZU 1）が見つかりましたが、どのようなお考えでしょうか

記者の問いかけに答えることはなく、その場を去りました。

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観光船は行方不明から7日目に、ようやく見つかりました。29日、知床遊覧船とは別の観光船会社の従業員に話を聞きました。

あの日、定刻になっても港に戻らない「KAZU 1」の状況を気にして、豊田船長と無線での連絡を試みたといいます。

ゴジラ岩観光　KAZU 1と無線通信した男性
「『今どこですか』と聞くと、周りを見渡したような感じで『カシュニ』という声が聞こえた。緊迫した様子はなかったです」

最初の通信は、午後1時5分ごろ、無線から聞こえた豊田船長の声は、落ち着いている様子だったといいます。しかし、わずか数分後に状況は一変しました。

KAZU 1と無線通信した男性
「向こうから『救命胴衣を渡せ』というような指示が聞こえたんですね。豊田さんの声です」

さらに状況を聞くと――

KAZU 1と無線通信した男性
「『エンジンが停止して船の前の方が沈んでる』と、動けないという状況だった」

男性はすぐに118番（海上保安庁）に通報し、再び「KAZU 1」と連絡をとりました。

KAZU 1と無線通信した男性
「無線で会話をした際に、船の後ろの方しか浮いていないということで、『船からも直接118にかけて』とお願いした。すぐ行動をとったのか、無線離れないとそれができなかったようで、それ以降、無線を呼んでも会話はできなくなってしまった」

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29日、カシュニに滝の沖合の海底120メートルで確認された「KAZU 1」ですが、今後どのように船は引き揚げられるのでしょうか。

専門家の元海上保安監・海上災害防止センター・伊藤裕康理事長は「船内に乗客の方が残っていらっしゃるかもしれませんので、水深は深くなるが、人を潜らせるなり、ロボットなりでチェックする」と話します。まず船内の状況を確認し、その後、サルベージ船で船体の引き揚げを検討するということです。

元海上保安監・海上災害防止センター　伊藤裕康理事長
「つり上げるための取り付け金具を付けたり、どのようにロープを取り付けるのか、そういう計画を立てなければならないので、一定の期間が必要だと思います。感覚的に言えば、1か月以内には、なんとかなりそうな感じがしますが、これはなんともいえません」

波の高さなど、海上の状況にもよりますが、引き揚げにはかなりの時間を要するのではないかと話しています。

海上保安庁は、行方不明者の捜索を続けるとともに、関係機関と連携して、船体の引き揚げが可能かどうか調査・検討を進めていくとしています。
（2022年4月29日放送「news every.」より）

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