“15年ぶり”値上げ タクシー初乗り500円も…“進化するタクシー”感染対策に多言語翻訳機能も搭載|TBS NEWS DIG

“15年ぶり”値上げ タクシー初乗り500円も…“進化するタクシー”感染対策に多言語翻訳機能も搭載|TBS NEWS DIG

“15年ぶり”値上げ タクシー初乗り500円も…“進化するタクシー”感染対策に多言語翻訳機能も搭載|TBS NEWS DIG

東京23区と武蔵野市、三鷹市で14日から、タクシーの初乗り運賃、420円が500円に値上げとなります。消費増税の影響を除くと、この地域での運賃引き上げは、15年ぶり。そんな中、お得にタクシーに乗れる方法はないのか?調べてみました。

■タクシー初乗りが500円に 東京23区など“15年ぶり”

ホラン千秋キャスター:
11月14日から東京23区と武蔵野市、三鷹市でタクシーの運賃が値上げされました。

▼初乗り運賃(上限)
これまで→1052メートルまで420円
14日から→1096メートルまで500円

▼加算運賃(上限)
これまで→233メートルごと80円 
14日から→255メートルごと100円

東京駅から池袋駅まで約10キロメートルの距離だとこれまでは約3540円だったのが約4000円になり、約500円高くなります。

タクシーの初乗り料金の推移です。
(東京23区・武蔵野市・三鷹市)

▼1981年 2キロメートルほどで430円
▼1997年 2キロメートルほどで660円
▼2007年 2キロメートルほどで710円
▼2014年 2キロメートルほどで730円
▼2017年 初乗り1キロメートルに短縮し410円

値上げの背景には「燃料費の高騰」「配車アプリやキャッシュレス決済への投資」などがあります。

井上貴博キャスター:
値上げの流れは自然だと感じますが業界としての効果がどのくらいあるのか。東京でよく言われるのがタクシーが余っている地域と全然足りない地域があって稼働率がとても悪い。配車アプリの促進や台数を規制するなど稼働率を上げた方が業界にとっては効果があると感じるのですが。

スポーツ心理学者(博士)田中ウルヴェ京氏:                   
私のような50代は昭和世代の感覚として710円という時期があって、その感覚で言えばたった1キロメートル410円で乗らせてもらえるサービスは抜本的で良かったと思っていました。そこからの値上げの理由がタクシーはサービス業になってきたことが良いと感じています。アプリなどがどんどん発展し予約の取り方が楽になりましたし、もう一つはコロナ禍ということで様々な対策をしなければいけないので500円の値上げは別に悪くないと思います。
確かに朝や夜は場所によってタクシーが無いのでアプリで何ができるのか興味があります。夜は銀座でも空車がたくさんあるのはもったいないですね。

■感染対策も “進化するタクシー”

ホランキャスター:
コロナ禍ということでタクシー会社は様々な対策を行っています。日本交通は去年9月にコロナ禍のニューノーマルに適合したタクシーを本格導入しました。現在都内で走っている約5000台のタクシー車内には微粒子を大幅に回収するフィルタの空気清浄機や空気の状態をモニタリングできる清浄度モニターが設置されています。

感染対策以外にも他のタクシーではスマホの充電用端末や助手席裏に設置されているモニターに多言語翻訳機能もついていて、外国人観光客の方々に対応できるような設備も搭載されています。

値上げすると乗りづらいと思う方もいるかもしれませんがタクシー会社も様々なサービスや工夫を行っています。

▼墓参りサービス
お墓の掃除などを手伝う(※タクシー料金+お手伝い料金)

▼お使い同行サービス
買い物に同行し荷物などを持つ(※タクシー料金+お手伝い料金)

▼マタニティタクシー
陣痛時や入退院時の病院への送迎(※タクシー料金のみ エリア限定)

▼ペットタクシー
ペットを病院などに連れていく(※タクシー料金のみ 要事前予約)

お得に利用できるサービスもあります。群馬県前橋市の「マイタク」です。高齢の方などがタクシー乗車の際にマイナンバーカードをかざすと割引してもらえるというものなんです。1人で乗車している場合は運賃が半額になります。(1運行 上限1000円)

国交省は「タクシー相乗りサービス」という制度を導入します。配車アプリなどを通じて目的地の近いお客さんを乗車前にマッチングしてタクシーの相乗りが可能になります。こういったサービスを使うことでお得に乗ることができるということです。

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