【APEX】CARはリコイル難しいけどこいつが使えると アタッチメント的にも一気に戦闘の幅が広がるから使えるようになっておきたい【エーペックスレジェンズ】

CARはリコイル難しいけどこいつが使えると
アタッチメント的にも一気に戦闘の幅が広がるから使えるようになっておきたい

アリーナのcar高すぎだろ

リコイル制御しようとすると、かなり繊細に操作しないと地面撃つことになるし、ほんとリコイル無理
静止状態でこれなのに、動いて出きるわけがないという、、

リコイルは上下感度を調整すれば意外と楽だけどな
射撃場で99撃ちながらレバーをガッと下げて中心に集弾する位で

リココンできないって人はそもそもスティックを浅い角度で傾けてキープしておくのができてないんじゃないかな
訓練所にある縦ジップをゆっくり等速でなぞれるかとかを見てみるといいかも
あと指の置き方とかも結構影響ある
純コンフリーク無しで上手い人は大抵スティックが親指の先じゃなくて腹や第一関節あたりに当たるぐらい深めに持って安定させてるね

>>517
俺はできないというよりは安定しないという方が正しいかも
出来る時はできるんだけど、何度もやると下に落ちる、
あるいはリコイルしてないも同然に上へ行くみたいな失敗パターンもかなりある
ジャストの位置にスティックを合わせられてないからこうなるんだろうけど
猶予なさすぎんかこれ・・・って思う
ほんのちょっと加減違うだけで失敗する印象ある

>>521
反応曲線あげよう

1ヶ月程毎日R301とフラトラのリコイル練習してきたけど実戦だと殆ど練習してないランページの方が明らかにダメージ出せることに気付いた
ランページ+ボルトorSGの組み合わせがメインになりそう
この1ヶ月の練習が無駄なようで少し悲しいけど俺にはARは使いこなせないようだった…

>>522
リコイルの練習甘いんじゃないの。フラトラだったら一番遠くの的に1マガで300ダメ以上当てる練習100出来るまで終われまテンやれば嫌でも上手くなるでしょ。

ランページ今トップメタでしょ
個人的にはシーズン8のスピファ以上だと感じる

ランページはやっぱド近接で負けるから中距離以上のaimに自信がないと使いづらいかなと思う
チャージしてもアサルトsmgのdps超えるわけじゃないしね
遮蔽の使い方や弾除けが上手いなら近接でも長く撃ち続けれるし強いとは思う

リココン練習する気無くて単発使いたいならウィングマン極めれば良いんじゃない？
単発高いのにADSで移動速度落ちないしプレマス帯でも愛用者多いしSGサブにすればバックパックかなり余裕になる

射撃訓練は実際その武器をよく使う距離でやった方がいいかも
プロは遠くの的に全当てとかするけど、実際はその距離だと起こされちゃったりSRに撃ち負けるとかあるでしょ
フラトラは中距離カバーできつつ近距離腰撃ちが強いと思う

>>535
的はヒットボックスがデカすぎだから遠くの打って擬似的に小さい的ないに収める練習してるだけだゾ
まあ練習したい距離でボット打てって話なんですけどね、ブロ級になると前半でボット倒し切れて後半のリコイル練習しずらいとかあるんだろうけど

リコイル制御と実戦は別モンだしね
本当に奥のマトバンバン当てていける当て感あるならここにはいないわけで
訓練所は所詮準備するところでしかない

リコイル制御の練習するのに遠距離を意識した練習にする意味あるんか？
砂とかマークスマンなら分かるけど、それ以外で遠距離戦とか挑まないでしょ普通

遠くの的にリココンで当て続けられる→リコイル制御の精度が高い→実戦で中距離でダメージソースになりえる
つかマークスマンとARスコープ倍率同じの付けられるしマークスマンで狙える距離はARでも狙える距離だしリココン出来る方が有利やん

交戦距離の話と言うより一点に当て続けられるリコイル制御をできるように練習してるんだよ

リココンも最終的には手癖みたいになるし練習場でどんだけ指に馴染ませるかは大事だとは思う